【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，江增重工自主研發(fā)的氣層減阻用磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)順利通過(guò)中國(guó)船級(jí)社（CCS）認(rèn)證，并獲得正式入級(jí)許可，標(biāo)志著該技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。

　　該磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)是江增重工為某集裝箱船的氣層減阻系統(tǒng)量身定制的產(chǎn)品，壓力范圍完全滿足船舶與海洋工程嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)組采用磁懸浮高速直驅(qū)技術(shù)，消除了機(jī)械摩擦、降低了傳動(dòng)損耗，實(shí)現(xiàn)了完全無(wú)油運(yùn)行，具備運(yùn)行平穩(wěn)、可靠性高等特點(diǎn)。將其應(yīng)用于氣層減阻系統(tǒng)，節(jié)能效果顯著，符合國(guó)際海事組織綠色航運(yùn)要求。該機(jī)組的成功研制，填補(bǔ)了氣層減阻鼓風(fēng)機(jī)采用磁懸浮的技術(shù)空白。

　　江增重工將把產(chǎn)品拓展至遠(yuǎn)洋船、油輪等主流船型，以核心裝備支撐我國(guó)船舶綠色節(jié)能技術(shù)升級(jí)，助力航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。