【壓縮機網】近日，由上海建工安裝集團工業事業部承建的上海LNG接收站增設BOG增壓外輸工藝設施項目工藝動設備安裝工作取得重要突破：3臺約70噸的“心臟”設備——BOG低溫高壓壓縮機一次吊裝就位，為項目高質量竣工投產奠定了堅實基礎。

　　上海LNG接收站增設BOG增壓外輸工藝設施工程位于上海小洋山港區。根據近年來上海市天然氣市場需求，隨著上海LNG站線擴建項目的投運，上海LNG接收站在低谷時的外輸氣量將進一步受限，難以保證現有的BOG再冷凝工藝所需的最低外輸量，需要增設BOG增壓外輸工藝設施，以實現在外輸量較小工況下接收站BOG能夠完全處理、保證接收站的平穩運行，并提升接收站低谷調峰的競爭力。

　　在LNG天然氣接收站中，BOG低溫高壓壓縮機是液化天然氣（LNG）產業鏈中的關鍵設備，專門用于處理從低溫儲罐中蒸發產生的氣體（Boil-Off Gas，BOG）。它的核心作用是將這些低壓的蒸發氣體進行壓縮增壓，以便回收利用或輸入管網，從而確保儲罐壓力穩定，減少資源浪費和安全隱患。

　　此次增設的3臺BOG低溫高壓壓縮機是國產壓縮機在上海LNG領域的拓展應用，相比進口壓縮機，其往復式結構更為繁雜，需要進行開缸清洗和二次精細安裝等工序。壓縮機主要組件多達18類，核心重件包括18.28噸的機頭、18.5噸的主電機，其余為各級氣缸、緩沖器、空冷器、潤滑油站等，最重組件約8噸，均按分批次吊裝運輸到場。

　　建設期間，工業事業部憑借在LNG細分領域積累的豐富經驗，秉持“嚴、細、實”的工作作風，扎實做好各項前期籌備工作。項目部聯合業主、設計、監理及設備生產廠家，先后多次召開專題會議，結合項目現場實際與設備技術要求，逐項細化完善《BOG安裝方案》，并對照規范標準條件逐一核查確認，確保籌備工作全覆蓋、無遺漏。

　　針對壓縮機配套的潤滑油系統、冷卻系統、電氣儀表系統等，團隊通過開展模擬安裝，逐項排查梳理潛在風險隱患，細化完善應對措施，確保了壓縮機的精細組裝和一次吊裝成功。

　　多年來，安裝集團不斷強化LNG工程技術和總包能力建設，先后承建了上海小洋山LNG、五號溝LNG、崇明過江隧道A線等多個LNG項目，并形成了單罐從2萬立方米到10萬立方米的成熟施工技術。同時，憑借技術優勢、資源優勢、預制加工優勢、工程服務優勢這四大優勢，主編或參編國家、上海市施工工法30多項，研發應用各類標準工藝110余項，涵蓋了機械設備、管道、焊接、電氣等專業，并在工程策劃、HSE管理、質量管理、預制加工、成本控制、開車調試、運行維護等方面，形成了該細分領域項目總承包管理的綜合競爭力。